Предоставляя автовладельцу полную информацию о рабочих узлах и системах, он также дополняет их сведениями о плановых сроках проведения проверок и замены.
Обслуживание у официального дилера Hyundai Solaris
Кстати, при самостоятельной замене не стоит пытаться вдавливать поршни задних суппортов — их надо вкручивать. Например, обслуживание хёндай солярис пробег за год составляет км, то за год нужно будет пройти два ТО — при пробегах в км и км. Максимальное отклонение от установленных интервалов ТО не должно превышать км или 1 мес.
Руководство по ремонту и эксплуатации нового Hyundai Solaris. Ремонт в фотографиях.
Присадки можно приобрести у авторизованного дилера компании Hyundai; там же можно получить инструкции по использованию присадок. Владельцам новых Солярисов переживать причины нет, на сегодня эта детская болезнь излечена. Выполняя техническое обслуживание и ремонтные работы hyundai solaris мастера выполняют все рекомендации производителя.
Невысокая стоимость технического обслуживания Solaris в нашем автосервисе, персональный подход и оперативность выполнения работ понравится многим автовладельцам.
Дальше, думаю, объяснять нечего: На что тут обратим внимание? Бывает, что в бак машины попадает некачественное топливо.
Стоимость технического обслуживания Hyundai Solaris
Что удивительно, мастер СТО говорит, что на гарантийной машине катушки и даже свечи поменяют бесплатно, даже если причиной их выхода из строя стал плохой бензин. Такое нечасто, но бывает, так что не надо думать, что если у вас недорогой корейский автомобиль, то его можно заправлять всякой горючей дрянью: Солярис — тот самый случай, когда цепь ГРМ действительно надёжнее ремня.
Но так было не всегда: С тех пор наступило затишье, и моторы отрабатывают положенные им гарантийные тысяч пробега без проблем. Конечно, это не значит, что цепь можно вообще не менять. На больших пробегах к ней всё же стоит прислушиваться, а при необходимости — привезти в сервис 37 тысяч рублей и уехать отсюда с новой цепью ГРМ.
Список базовых работ в периодических ТО для Hyundai Solaris
Кстати, о предельном пробеге. Но есть еще два момента. Во-вторых, мастера РОЛЬФ обслуживают постгарантийные Солярисы с большими пробегами — есть машины, преодолевшие тысячный и даже тысячный рубеж без капиталки. Понятное дело, что это скорее приятное исключение из правил, и результат достижим при спокойной езде и внимательном обслуживании. Неприхотливый автомобиль, как ни странно, именно своей надёжностью способен сам себя испортить.
Если раньше вам приходилось постоянно проверять уровень пожираемого мотором масла, доливать уходящую неизвестно куда охлаждающую жидкость или следить за уровнем тормозной жидкости, то Солярис позволяет расслабиться. Всё реже вынимается масляный щуп, уровень других жидкостей не проверяется вовсе. Особенно тех, которые не оказываются на виду.
В нашем случае речь идёт об антифризе. Расширительный бачок спрятали так, что найти его можно только задавшись этой целью, перед глазами его нет: Разглядеть уровень антифриза и соответствующие метки на бачке чуть сложнее, чем обратную сторону Луны, поэтому мастер показывает простой, но надёжный способ: Если он погружен в антифриз меньше, чем на треть, значит, уровень ОЖ недостаточный.
Вообще системе охлаждения Соляриса внимания не хватает достаточно часто, поэтому если нет желания обслуживать машину в официальном сервисе хотя это не так уж и дорого , то смотрите на неё почаще.
И хотя бы при про пробеге в 90 тысяч километров хорошенько её промойте. Владельцы машин годов выпуска могли жаловаться на малый ресурс натяжного ролика. Его меняют по гарантии, но с года проблем с ним обычно не возникает. Цена на ролик никак не вяжется с ценой на автомобиль — около 12 тысяч, поэтому будет хорошо, если его замена потребуется на гарантийной машине, иначе придётся платить неожиданно много.
Срок его гарантии — тысяч километров или 5 лет, так что если машина обслуживается у дилера, то его меняют без вопросов, причём на ролик нового образца. Паразитный ролик стоит дешевле, всего три тысячи, но и проблем с ним не было и нет.
Срок службы сервисного ремня составляет 60 тысяч километров. Можно ли ставить аналог? На аналоге она должна быть такой же: В остальном моторы Соляриса абсолютно надёжны. Причём ресурс не зависит от объёма — и 1,4-, и 1,6-литровые агрегаты вопросов к своей работе и долговечности не вызывают.
Но с тех прошло много времени, а корейские производители всегда очень внимательно относились к качеству и претензиям со стороны потребителей.
Само собой, приходится менять стойки стабилизатора — они уже давно стали расходным материалом.
Но опять же, большинство машин, которым требуется их замена, произведены до года, более молодые Солярисы болезнью стоек стабилизатора пока не страдают. Но на всякий случай сообщаем: Тогда производитель даже провёл отзывную кампанию, меняя карданчик вала. Владельцам новых Солярисов переживать причины нет, на сегодня эта детская болезнь излечена. К пробегу около ста тысяч обычно требуется замена сайлентблоков передних рычагов. Думаю, вложение этих сумм раз в тысяч километров не должно сказаться на любви к автомобилю.
Ремонт бампера
Следуя губительной тенденции, корейцы считают, что жидкость в коробке можно не менять на всём сроке службы, то есть на протяжении тысяч километров. Автомат действительно может дотянуть без замены до этого рубежа, но вот стоимость капремонта при этом неприятно удивит.
После первичного осмотра, проводится компьютерная диагностика, которая позволит выявить мельчайшие отклонения в работе электрики, датчиков, систем безопасности.
Специалисты с помощью данной диагностики легко обнаружат скрытые дефекты даже на начальном уровне. При ТО мастера проводят регулировочные и смазочные работы, заменяют масло, а также проверяют крепежи и электрику.
Регламент технического обслуживания Хендай Солярис
В сервисах у официальных дилеров автовладельцев ждет обслуживание на высочайшем уровне, которое включает в себя консультации менеджера, комфортное ожидание, различные скидки и акции, можно настроить предварительное информирование о приближающейся дате и стоимости очередного ТО по телефону или e-mail.
Если необходим текущий ремонт, эксперты проводят работы по профилактике, смазке и регулировке механизмов, устранении мелких неполадок, замена масла, фильтров. Такая работа не займет много времени, стоимость текущего ремонта невысокая. Капитальный ремонт требует большего времени и затрат.
Комплексная диагностика позволяет выявить точное нарушение в работе определенной части автомобиля. В соответствии с рекомендациями Ремонт Hyundai Solaris производителя, а также с возможностями автовладельца, подбираются оптимальные запчасти. Можно выделить основные направления ремонта автомобиля хендай: Ремонт тормозной системы Рулевое управление Ходовая часть На все виды работ сервис дает гарантию.
Важно чтобы после ремонта автомобиль по всем параметрам соответствовал заводским характеристикам. В случае если вы хотите усовершенствовать свой автомобиль хендай солярис, вы можете обратиться в сервис за установкой подогрева зеркал и кресел, датчиков обгона и камер заднего вида, противоугонной системой, тонировкой стекол.
В автомобильном центре есть все необходимые запасные части для ремонта автомобиля.
