Двигатель Hyundai Grand Starex. Газораспределительный механизм Hyundai Grand Starex 4. Крышка головки блока цилиндров. Звездочка выпускного распределительного вала. Рычаг натяжителя цепи привода ГРМ. Успокоитель цепи привода ГРМ. Натяжитель цепи привода ГРМ. Крышка цепи привода ГРМ. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи А. Снять защитный поддон двигателя. Отвернуть пробку сливного отверстия и слить охлаждающую жидкость. Снять крышку радиатора для ускорения слива жидкости.
Снять воздухозаборник А и воздушный фильтр в сборе В. Снять верхний шланг радиатора А. Снять расширительный бачок А. Отсоединить разъемы жгутов проводов: Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки такта сжатия.
Снять приводной ремень А , после чего снять генератор В и насос гидроусилителя рулевого управления С. Снять интегрированный кронштейн натяжителя в сборе А. Снять шкив водяного насоса В и паразитные шкивы С. Снять шкив коленчатого вала D. Примечание Используя специальный фиксатор маховика K , отвернуть болт шкива коленчатого вала после снятия стартера.
Снять корпус дроссельной заслонки и расширительный бачок. Снять катушки зажигания А и подвес двигателя В , после чего снять крышку головки блока цилиндров С. Примечание — Вставить специальное приспособление между масляным поддоном и рамой лестничного типа, постукивая пластиковым молотком в направлении стрелок. Это может привести к повреждению приспособления. Снять крышку А цепи привода ГРМ, поддев между блоком цилиндров и головкой блока отверткой.
Шпонка коленчатого вала должна совпадать с поверхностью стыка крышки коренного подшипника. В этом положении поршень первого цилиндра находится в верхней мертвой точке такта сжатия. Вставить шпильку, сжав натяжитель цепи привода ГРМ.
Снять натяжитель приводной цепи А и рычаг натяжителя В. Снять цепь привода ГРМ. Снять успокоитель цепи привода ГРМ А. Снять масляную форсунку А приводной цепи. Снять звездочку В коленчатого вала. Проверить звездочки распределительного и коленчатого валов на предмет неравномерного износа, трещин или повреждений. Проверить рычаг натяжителя и успокоитель цепи на предмет неравномерного износа, трещин или повреждений. Убедиться в том, что поршень натяжителя свободно перемещается, когда храповик отпущен тонким стержнем.
Проверить приводной ремень на предмет масляных пятен или отложений пыли. При необходимости заменить ремень новым. Примечание Небольшие загрязнения можно удалять чистой тряпкой или бумагой. Не использовать для очистки растворители. Если двигатель подвергается капитальному ремонту или производится регулировка натяжения приводного ремня, проверить ремень более тщательно. При обнаружении любых дефектов, заменить ремень новым. Проверить легкость и плавность вращения паразитного колеса, а также наличие люфтов или посторонних звуков при вращении.
Установить звездочку коленчатого вала В. Установить масляную форсунку А приводной цепи. Примечание Установить коленчатый вал таким образом, чтобы его шпонка совпадала с поверхностью стыка крышки коренного подшипника. Установить впускной и выпускной распредвалы так, чтобы метки ВМТ на звездочках распредвалов совпали с верхней поверхностью головки блока цилиндров.
При этом поршень первого цилиндра установится в положение верхней мертвой точки такта сжатия. Установить успокоитель А цепи привода ГРМ. Установить цепь привода ГРМ. Для того, чтобы не было провисаний цепи между валами распределительным и коленчатым , устанавливать цепь необходимо в следующем порядке: Примечание Установочные метки каждой звездочки должны совпасть с установочными метками цветные звенья приводной цепи. Установить рычаг натяжителя цепи привода ГРМ В. Установить автоматический натяжитель цепи привода ГРМ А и извлечь шпильку.
Провернув коленчатый вал на два оборота в нормальном направлении по часовой стрелке если смотреть спереди , убедиться в том, что установочные метки находятся друг напротив друга на одной линии с верхней поверхностью головки блока цилиндров. Установить крышку цепи привода ГРМ. Примечание Детали должны быть установлены в течение пяти минут после нанесения герметика. Установить сальник крышки цепи привода ГРМ: Примечание — Детали должны быть установлены в течение пяти минут после нанесения герметика.
Равномерно затянуть болты в несколько подходов моментом 9. Установить крышку головки блока цилиндров С , подвес двигателя В и катушки зажигания А. Примечание Затягивать болты крышки головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке. Установить расширительный бачок и корпус дроссельной заслонки.
Установить шкив коленчатого вала D. Примечание Используя специальный фиксатор маховика K затянуть болт шкива коленчатого вала. Установить шкив водяного насоса В и паразитные шкивы С. Установить интегрированный кронштейн натяжителя в сборе А. Установить насос гидроусилителя рулевого управления С , генератор В и приводной ремень А.
Момент затяжки болтов крепления генератора: Подсоединить разъемы жгута проводов двигателя: Установить расширительный бачок А. Установить верхний шланг радиатора А. Установить воздушный фильтр в сборе В и воздухозаборник А. Установить защитный поддон двигателя. Подсоединить клемму А аккумуляторной батареи.
